La police du Groenland a arrêté Paul Watson, célèbre militant écologiste canadien opposé entre autres à la chasse à la baleine et visé par un mandat d’arrêt international émis par le Japon, ont annoncé sa fondation et les autorités concernées.
Paul Watson a été arrêté sur son navire qui venait d’accoster dimanche à Nuuk, capitale du Groenland, pour se ravitailler en carburant en vue d’« intercepter » le nouveau navire-usine baleinier du Japon dans le Pacifique Nord, a indiqué la Fondation du capitaine Paul Watson (CPWF) dans un communiqué.
La vidéo publiée par CPWF sur les médias sociaux montre des officiers menottant M. Watson sur le pont du navire John Paul DeJoria, le plaçant ensuite à l’intérieur d’une camionnette de police avant de l’emmener.
Il va être présenté devant un tribunal qui doit statuer sur sa détention « avant de décider s’il doit être extradé vers le Japon », a indiqué la police du Groenland, territoire autonome danois, dans un communiqué.
Paul Watson a fondé les organisations Sea Shepherd et CPWF, et a suscité la controverse avec sa tactique de confrontation directe avec des navires baleiniers en mer.
Selon CPWF, il a été arrêté sur la base d’une notice rouge d’Interpol, pour d’anciennes actions dans l’Antarctique, qui avait disparu, laissant croire qu’elle avait été retirée.
« Il semble que le Japon ait rendu la notice confidentielle afin de faciliter le voyage de Paul dans le but de procéder à une arrestation », écrit la fondation dans son communiqué.
Le gouvernement japonais n’a pas réagi à cette arrestation.
Les garde-côtes japonais « continueront à prendre les mesures appropriées en coordination avec les entités concernées », a dit de son côté une porte-parole de ces garde-côtes.
Navire-usine
Le bateau de la fondation de Paul Watson se dirigeait vers le passage du Nord-Ouest – voie maritime reliant, à travers l’archipel Arctique canadien, l’océan Atlantique et l’océan Pacifique – dans le cadre de sa campagne visant à « intercepter le Kangei Maru, un navire-usine récemment construit par le Japon, dans le Pacifique Nord ».
Le Japon défend la chasse à la baleine en affirmant qu’elle constitue une question de « sécurité alimentaire » dans ce pays pauvre en ressources, qui importe de grandes quantités de viande animale.
Mais sa consommation est tombée à environ 2000 tonnes par an, alors qu’elle était 200 fois supérieure dans les années 1960.
Le Japon a quitté en 2019 la Commission baleinière internationale (CBI) pour s’affranchir d’un moratoire mondial sur la chasse aux baleines.
Il pêche ainsi de nouveau la baleine ouvertement pour des raisons commerciales, mais en se cantonnant à son propre espace maritime.
La CPWF soupçonne le Japon de vouloir reprendre la chasse en haute mer dans l’océan Austral et le Pacifique Nord d’ici 2025.
Elle estime que la réactivation de la notice rouge à l’encontre de M. Watson est « politiquement motivée, coïncidant avec le lancement du nouveau navire-usine ».
M. Watson était recherché par le Japon pour avoir causé des dommages et des blessures lors de deux incidents survenus dans l’océan Antarctique en 2010 à l’encontre d’un navire baleinier japonais.
