Bachir Znagui
Le Biladi qui devait appareiller Mercredi 4 janvier au soir du port de Sète n’a pas pu le faire. 400 passagers sont restés au quai et n’ont pu être transporté deux jours plus tard que par d’autres ferries grâce à l’intervention des autorités marocaines.
Un huissier s’est présenté avec une notification de saisie conservatoire du ferry Le Biladi assurant (en alternance avec Le Marrakech) la liaison vers Tanger. Raison invoquée: des créances (de carburants, en particulier) impayées par son armateur, la Comarit. On apprend ainsi que deux ferries assurant la ligne Sète-Tanger ont fait l’objet de cette mesure pour cause de lourdes créances impayées par les compagnies propriétaires marocaines Comarit et Comanav.
A noter, enfin, que la Comarit, qui détient 50 pr cent des parts de la Comanav, revient au milliardaire Samir Abdelmoula qui s’est converti à l’islamisme « pjdiste » l’été dernier après avoir essayé de ramer au sein du PAM.